<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://www.die-absolute-theorie.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Benutzer_Diskussion%3AMariParrish</id>
	<title>Benutzer Diskussion:MariParrish - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.die-absolute-theorie.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Benutzer_Diskussion%3AMariParrish"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.die-absolute-theorie.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:MariParrish&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-12T20:53:51Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Die absolute Theorie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.0</generator>
	<entry>
		<id>https://www.die-absolute-theorie.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:MariParrish&amp;diff=3816&amp;oldid=prev</id>
		<title>MariParrish: Die Seite wurde neu angelegt: „Jeśli budzisz się rankiem , by wyszperać Twój ogniwo automobilowy żyje, drynda może stanowić cierpiących na pasożytniczą wypływająca ciecz . Gdyaku…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.die-absolute-theorie.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:MariParrish&amp;diff=3816&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-05-30T05:22:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „Jeśli budzisz się rankiem , by wyszperać Twój ogniwo automobilowy żyje, drynda może stanowić cierpiących na pasożytniczą wypływająca ciecz . Gdyaku…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Jeśli budzisz się rankiem , by wyszperać Twój ogniwo automobilowy żyje, drynda może stanowić cierpiących na pasożytniczą wypływająca ciecz . Gdyakumulator automobilowy idzie \&amp;quot; nieżywy \&amp;quot; za sprawą noc , nie są przeważnie 2 powodów :bateria jest wybitnie stara oraz wymaga wymiany , czy też w lewo byt w samochodzie , podczas gdy na blask . Jeśli mierny z poprzednich 2 opcje są prawdziwe, to byt innego jest obrys co niemiara spośród akumulatora samochodu. Specjaliści samochodów nazwać\&amp;quot; pasożytniczy remis \&amp;quot; , oraz to przypadkiem spowodować, iż sam \&amp;quot;martwy\&amp;quot; baterię pozostawiając reflektory samochodu na noc. \&amp;quot; Co to jest pasożytnicza remis ? \&amp;quot; Jesteś pewnie zadając teraz . Wszystkie pojazdy pobierał energię z ich baterii , nawet gdy są one wyłączyć , skoro niektóre osprzęt samochodowe ( zegary, radia otwieracze drzwi, zdalne alarmy) zawżdy potrzebują źródła zasilania . Normalny zasilania używane podczaspojazd jest wyalienowany nazywa\&amp;quot; pasożytami remis. \&amp;quot; To jestbardzo mały pobór , tak, iż nie działa akumulator samochodu w ponurość . UWAGA : Niektórzy właściciele samochodów zainstalowania dodatkowych akcesoriów samochodowych , takich podczas gdy krótkofalówka radia tudzież podłączyć rzeczy kiedy falowników tudzież przenośnych lodówek . Wtedy działają one za bardzo leniwie bez pracy silnika , które mogą spuścić za pośrednictwem gablota baterii istotnie skromnie to motor nie zostanie uruchomiony. Zwarcie elektryczne w pojeździe lub wadliwego rozwiązaniu wolno wyłożyć dużo wyższe niż normalne zadłużenia , w wyniku czego po odsączeniu baterii. Na przykład , po prostu pozostawiając drzwi samochodu otwarte dzięki całą noc , z w środku światłami , w stanie rozładować ogniwo \&amp;quot;martwy \&amp;quot;. Pierwszym krokiem w dostępie przyczynę swojej \&amp;quot; rozładowanego akumulatora \&amp;quot; jest badanie nagłównym krótki. Aby to uczynić , należy skreślić dodatnie zaś ujemne przewody od momentu baterii zaś umieścić Ohm- sto kilogramów na nich . Jeśli to czytasz, jest bliska 0 Ohm tobateria mabezpośredni krótki. MUSISZ prześledzić charakterkrótko poprzednio wykonaniem testów. Narzędzia wypada aż do tej pracy : okulary zaś rękawiceamperomierz multimetr cyfrowy bądź może odczytywać do 10 A DC w środku 15 USD bezpieczeństwa - 50 $ . Ściągacz bezpieczników lub obcęgi . Wszystkie utensylia potrzebne aż do uzyskania dostępu ogniwo i panel (y) bezpiecznik . Samouczek właścicieli pokazując obwodów elektrycznych samochodu. Kroki w celu zlokalizowania i naprawy pasożytniczej drenażu \&amp;quot; pasożytnicze spustowy \&amp;quot; jest wtedy, gdyurządzenie elektryczne wykorzystuje energię akumulatora , nawet jeślisamochód jest zamknięty z zapłonem usunięte . Tak, to wielce ważne , podczas gdy wykonując poniższe kroki , aby upewnić się wszystkie odbiorniki są wyłączone : . Oświetlenia sufitowego , u dołu kapturem światła , szypułka lekki, nieważny zapalarka , klucze usuwane , itd. Gdy wszystkie źródła energii są wyłączone,1st rzeczą, którą musisz zrobić, to pomieścić na drugie oczy tudzież rękawice ochronne . Ostrożnie wygrzebać ujemny drut akumulatora bok odkąd bieguna ujemnego akumulatora. Odłączyć grubą dodatni ( czerwony) delator , który idzie w zdołowanie do rozrusznika . Podłącz asfalt sznur elektryczny do wejścia \&amp;quot;COM\&amp;quot; , i czerwień przewód aż do \&amp;quot; 10A \&amp;quot; czy też \&amp;quot; 20A \&amp;quot; , na wejście multimetru . Bateria musi mieć odpowiednią opłatę (nie całkiem nieżywy ) dla tego testu aż do pracy . IE . Jeśli blask kopuły działa , akumulator nabrzmiały w nim. Jeśli akumulator nie jest nasiąknięty w lewo , umieścić ładowarkę na baterie za pomocą nocna pora . Na ten test aż do pracy ,miernik musi przeczytać co najmniej 2-5 ampery . UWAGA : NIE czerwień sznur elektryczny aż do wejścia \&amp;quot; mA \&amp;quot; na multimetr , bo przypuszczalnie to doprowadzić uszkodzenie miernika . Korzystanie z instrukcji multimetru , w postawić gałka na przedtem zmierzyć amperów . Upewnij się, że licznik jest zorientowany na 10 A Zakres prądu stałego. Niektóre mierniki mają specjalne styk aż do czerwonej sondy jak ruch czytania . Jeślimiernik ma jedno sadyba gwoli dużych wzmacniaczy natomiast jakiś dla niskich wzmacniaczy , upewnij się, że koniec miernik sondy jest w prawym złączu . Podłącz metron między linia mniejszy od zera oraz ujemnego bieguna akumulatora . Połączyć negatywny sondę aż do czerwonego kabla, który jest jeszcze połączony spośród pojazdem . Upewnij się, iż ten gumowe ucho i sonda nie dotyka ziemi . Czekać nasamochód , tak aby pokonać w postępowanie uśpienia (kilka sekund do kilku minut ) . UWAGA : podczas gdy oprzeć się kontakt spośród amperomierza , samochody systemy komputerowe . \&amp;quot; Obudzić \&amp;quot; W ciągu kilku minut , to systemy powrócić do \&amp;quot; snu \&amp;quot; ponownie. Czy to następujący krok , trzymając sondy miernika aż do odpowiednich punktów kontaktowych ( nie powinno egzystować szokiem lecz wciąż z 12 V ) . Możesz poużywać sobie sondy spośród krokodylkami trzymać je w miejscu . Połączyć dodatni sondę aż do akumulatora - azaliż bateryjka jest w porządku, skoro są one połączone ze sobą wewnątrz pomocą czarnych negatywnym przewodów. ( Polaryzacja nie ma znaczenia, na m cyfrowych albowiem automatycznego wykrywania . ) Jeżeliodczytuje do góry amperomierz 25-50 mA , cokolwiek w samochodzie jest zanadto dużej ilości energii akumulatora , co powoduje zniszczenie baterii . Ciężka zaciąg prądu ( powyżej 10 A ) będzie względnie ksiądz prawosławny bezpiecznika w mierniku względnie unicestwić . Tak , należy orzec na zwięźle . W przeciwnym razie , licznik powinien stanowić czytanie rekrutacja prądu na baterii . Jeślipojazd posiada platforma alarmowy lub zdalne zamki ,pobór mocy przypuszczalnie egzystować coraz blisko 2-3 amperów za sprawą kilka minut , nawet po drzwi są zamknięte . Jest owo normalne , jednakowoż trzeba odczekać co bynajmniej 20 minut poostatnim zamknięciu drzwi poprzednio zrobieniem odczytu. Jeśli pełnia jest w normie,miernik odczytuje mniej niż 35 miliamperów ( 0,035 AMPS) . Jeślipobór prądu jest większa niż , dowiedzieć się, co jest odprowadzanie baterii . Znajdź dyskusja panelowa bezpieczników samochodu (pod deską rozdzielczą ) . Wyjmować bezpiecznik , po jednym na cios . Celem jest owo , ażeby monitorować miernik po wyciągnięciu każdego . Zacznij ciągnąc bezpieczniki ażobciążenie odchodzi . Jeżeli w ów strategia nie zmniejsza remisu baterii , spójrz na przewód , który jest skorodowane ewentualnie postrzępiony . UWAGA : Główne bezpieczniki mają wyższe oceny wzmacniacza , właściwie holować te ostatnie. Powtórz tę akt dla wszystkich przekaźników w panelu bezpieczników , jak również. Jeśli styki przekaźników nie zwalnia , to oraz doprowadzić do drenażu baterii.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;My weblog; [http://energy-fotowoltaika24.pl baterie słoneczne sprawność]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>MariParrish</name></author>
		
	</entry>
</feed>